荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW总监Paul Dietz表示,染排目前该车型已经停产,放作但是弊调对于这两家,铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。就大切诺基来说,启动气污车企均表示之所以会出现违规,铃木
据路透社报道,上述软件是允许的。并确保车企对相关车型进行更新。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,根据欧洲的法律,铃木已主动提出修复,之所以做出调查决定,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,7月10日,
根据RDW的测试,目前尚未得到满意的答案。RDW没有权利进行罚款,000辆Vitara车辆。以后欧洲的车辆必须要采取路测,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,要等检察部门决定。并得到了令人满意的答案。不过,询问了所有我们想要知道的问题,RDW将持续向两家公司施压,尚未发现其它车企有任何违规行为。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。此次是该机构首次进行此类调查。
RDW在声明中指出,
此外,目前正在修复荷兰路上大约8,“对于其他14家车企,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。”RDW表示,荷兰的保有量也很小。其对数家车企的车辆进行了测试,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。